Produttore | Codice prodotto |
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MERCEDES-BENZ | 000 150 19 50 |
MERCEDES-BENZ | 000 150 22 50 |
MERCEDES-BENZ | 628 155 00 15 |
MERCEDES-BENZ | A 000 150 19 50 |
MERCEDES-BENZ | A 000 150 22 50 |
MERCEDES-BENZ | A 628 155 00 15 |
Marca | Codice prodotto | Prezzo iva inclusa |
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AD KÜHNER | 885025 | |
AS-PL | AFP0042(V) | |
AS-PL | AFP0042 | |
AS-PL | AFP0042(INA) | |
AUTEX | 654193 | |
AUTOKIT | 03.81215 | |
AUTOKIT | 03.80605 | |
AUTOTEAM | A05640 | |
AUTOTEAM | A03872 | |
BORG & BECK | BBA5038 | |
BREDA LORETT | RLA3615 | |
BTA | E4M015BTA | |
CALIBER | 20363 | |
CALIBER | 67065 | |
CPB | 500766 | |
DAYCO | ALP2386 | |
ERA | ZN5445 | |
FEBI BILSTEIN | 15158 | |
FISPA | 455034 | |
FISPA | 455077 | |
FRIESEN | 1010096 | |
GATES | OAP7098 | |
HOFFER | 4555077 | |
IJS GROUP | 30-1089 | |
INA | 535 0021 10 | |
IPD | 15-3188 | |
KM International | FI9680 | |
KM International | FI14100 | |
LUCAS | LOPA0019 | |
MEAT & DORIA | 45077 | |
MESSMER | ZN5445 | |
NTY | ESA-ME-014 | |
OPTIMAL | F5-1042 | |
PartsTec | PTA104-0057 | |
PowerMax | 81110676 | |
REPKIT | RKT2321 | |
REPKIT | RKT2931 | |
RUVILLE | 55172 | |
SIDAT | 455077 | |
SIDAT | 455034 | |
SKF | VKM 03811 | |
SNR | GA751.20 | |
SWAG | 10 91 5158 | |
TREVI AUTOMOTIVE | AP1060 | |
TRISCAN | 8641 234016 | |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.17.072 | |
VALEO | 588105 | |
VEMO | V30-23-0016 | |
WAI | 24-91272-1 | |
WE PARTS | 471190059 | |
WILMINK GROUP | WG1793012 | |
WILMINK GROUP | WG1747898 | |
WILMINK GROUP | WG1253604 | |
WILMINK GROUP | WG1794494 | |
WILMINK GROUP | WG2018377 |
Costruttore | Modello | kw/cv |
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MERCEDES-BENZ |
CLASSE G (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) (Fuoristrada chiuso) dal 12/2000 |
184kw/250cv |
MERCEDES-BENZ |
CLASSE G Cabrio (W463) G 400 CDI (463.309) (Fuoristrada aperto) dal 12/2000 |
184kw/250cv |
MERCEDES-BENZ |
CLASSE S (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128) (Tre volumi) dal 06/2000 al 08/2005 |
184kw/250cv |
MERCEDES-BENZ |
CLASSE S (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128) (Tre volumi) dal 06/2003 al 08/2005 |
191kw/260cv |
Stiamo recuperando i dati dalla motorizzazione...
Come puoi immaginare
c'è un po di fila...